Acele et! İş fırsatı sunan üniversite sertifikalı eğitimlere indirimli kaydol!
2022-08-20T11:00
online-egitimler-bogazici-enstitusu
Nasıl Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olunur? Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Ne İş Yapar?

Nasıl Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olunur? Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Ne İş Yapar?


Üniversitelerin Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümünden mezun olanlar gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olur. Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi gemi inşaatı ve gemi makineleri alanında proje hazırlar, analiz ve raporlama yapar, maliyet analizi çalışmasını yürütür.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Koşullar Nelerdir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için gerekenler şu şekilde sıralanabilir:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümünden mezun olmak
  • Gereken teknik bilgiye sahip olmak
  • Takım çalışmasına yatkın olmak

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Gerekli Eğitimler Nelerdir?

İyi bir gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için üniversitede Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü okunmalıdır.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Kaç Yıl Okur?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için üniversitede 4 yıl eğitim alınmalıdır.

Fakat kamu kurumlarında istihdam edilmek için KPSS’de yeterli puanı almak gerekir. Sınava hazırlanma ve atanma süreci ise 1-2 yıl sürer.

Kimler Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olabilir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için kişinin sahip olması gereken özellikler şunlardır:

  • Ekip çalışmasına yatkın olmak
  • Pozitif bilimlere ilgi duymak
  • Analitik düşünmek
  • Teknik becerilere sahip olmak

Kimler Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olamaz?

Şu kişiler gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olamaz:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümünden mezun olmayanlar
  • Gereken teknik bilgiye sahip olmayanlar

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Kaç Puan Gerekir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için AYT’de sayısal puan türüne ait Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puanı 317,87983 olarak belirlenmiştir.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Maaşları Nasıldır?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisinin maaşı 4500 TL ile 7000 TL aralığındadır.

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi maaş aralığı, çalışanın deneyimine ve iş yerine bağlı olarak değişir. Örneğin bu kişiler mesleğe ilk başladıklarında aldıkları maaş 4500 TL civarındadır. Ancak kişinin deneyimine göre maaş da 7000 TL’ye kadar çıkabilir.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Lisenin Önemi Nedir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için okunan lise türü kritik öneme sahip değildir, lise mezuniyet belgesi almak yeterlidir. Üniversitede okunan bölüm daha önemlidir.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Mesleğinin Zorlukları Nelerdir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmanın dezavantajı şu şekilde açıklanabilir:

  • Teknik alanda yeterli başarıyı gösteremeyen kişiler bu meslekte zorluk yaşayabilir.
  • Kamuda çalışan gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisinin dezavantajı devlette çalışmak için KPSS şartına sahip olmasıdır.
  • Özelde çalışan gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisinin zorlukları bazı firmalarda maaşların devlete göre daha düşük olması ve sigorta koşullarının yeterince gelişmemiş olmasıdır.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Staj Süresi ve Koşulları Nedir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisinin staj süresi ortalama 1 yıldır. Staj boyunca yaklaşık 1000 TL ile 1500 TL arasında maaş alınır. Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi stajyeri gemi makineleri ve gemilerin inşaatı alanına ilişkin proje hazırlama ve projeleri uygulama gibi süreçlerde görev yapar.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Nerelerde Çalışabilir?

Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi çalışma alanları şu şekilde sıralanabilir:

  • Tersaneler
  • Gemi makineleri üretim tesisleri
  • Devlete bağlı gemi inşaatı ve gemi makineleri üzerine çalışan kurumlar

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisinin Emeklilik Şartları Nelerdir?

Özel sektörde gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olarak çalışanlar 8 Eylül 1999'dan sonra işe başladıkları takdirde sigortalılık süresi önemli olmaksızın 7000 gün prim ödeme şartını sağladıklarında erkeklerde 60, kadınlarda 58 yaşa gelindiğinde emekli olurlar. 1 Mayıs 2008 tarihi itibarıyla çalışmaya başlayanların ise 7200 gün prim ödemesi gerekir. Bu şartı sağlayan erkekler için emeklilik yaşı 60 yaşından 65’e kadar devam eder. Kadınlar ise prim süresi şartını sağladıklarında 58 yaşında emekli olur.

Kamuda gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olarak çalışanlar 8 Eylül 1999 itibarıyla işe başladıkları takdirde gereken yıl kadar prim öderlerse istedikleri zaman emekli olurlar. Bu süre erkekler için 25 yıl, kadınlar için 20 yıldır. Kamuda 1 Mayıs 2008 itibarıyla işe başlayan gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi ise 9000 gün prim ödediği sürece erkeklerde 60, kadınlarda 58 yaşında emekli olur.

Devlette Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Devlette gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için şu kriterleri sağlamak gerekir:

  • Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak
  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümünden mezun olmak
  • KPSS’den en az 86.944 puan almak
  • Yüz kızartıcı suçlardan dolayı hüküm giymemek
  • Kasten işlenmiş olan suçlardan dolayı 1 yıl ya da daha üzerinde ceza almamış olmak

Devlette Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Devlette gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmanın avantajları şu şekilde açıklanabilir:

  • Yıllık izin günleri özel sektöre göre daha çoktur.
  • Sigorta ve emeklilik koşulları özel sektöre göre daha iyidir.
  • Devlette iş-yaşam dengesini sağlamak daha kolaydır.

Özelde Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Özelde gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak içingerekli şartlar şunlardır:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümünden mezun olmak
  • Gereken teknik bilgiye sahip olmak

Özelde Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Özelde gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmanın avantajları şu şekilde açıklanabilir:

  • Sınav şartı olmadan işe başlama imkanı sunar.
  • Pozisyonlar arası esneklik olduğu için çalışanların bilgi birikimini artırmasına katkı sunar.
  • Bazı özel kurumlar ek mesai yapan çalışanlara tatil, prim gibi ödüller verir.

Uluslararası Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Uluslararası gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için gerekenler şu şekilde sıralanabilir:

  • İngilizce bilmek
  • Uluslararası düzeyde çalışan bir kurumda görev almak

Uluslararası Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Uluslararası gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmanın avantajları şu şekilde sıralanabilir:

  • Farklı kültürleri tanımaya ve yabancı dili geliştirmeyi sağlar.
  • Sektörü yurt içi ve yurt dışında aynı anda gözlemleme imkanı verir.
  • Yurt dışında çalışma hedefinin gerçekleşmesine katkı sunar.

Yurt Dışında Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Yurt dışında gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmak için gerekli kriterler şunlardır:

  • Yurt dışında çalışmak için gerekli işlemleri tamamlamak
  • Yabancı dil bilmek
  • Yurt dışında çalışma izni almak
  • Yurt dışında geçerli üniversite diplomasına sahip olmak

Yurt Dışında Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Yurt dışında gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisi olmanın avantajları şunlardır:

  • Gelecek iş başvurularında öz geçmişin güçlü bir pozisyona geldiğini göstermeye yardımcı olur.
  • Sektörün yurt dışında nasıl olduğunu gözlemlemeye katkı sunar.
  • Sağlam bir kariyer kurmak isteyenler için avantajlıdır.

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Nasıl Giyinir?

Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi ve Stajyer Kıyafet Tüzüğü sahada çalışıldığı zaman mühendis yeleği, eldiven ve baret giyilmesi gerektiğini ifade eder.

Yazı Değerlendirmesi : 0 Puan
Toplam : 0 Yorum

  • %0
  • %0
  • %0
  • %0
  • %0
0

    Yazı Puanı

    Yazı Değerlendirmesi : 0
    Toplam : 0 Yorum

    • %0
    • %0
    • %0
    • %0
    • %0

    Yorumlar

    {{yrm.yazar}}

    {{yrm.baslik}}

    {{yrm.yorum}}

    Boğaziçi Enstitüsü :{{yrm.cevap}}




    Yorum & Oylama Ekle

    • Bu yazıyı beğendiniz mi?