Acele et! İş fırsatı sunan üniversite sertifikalı eğitimlere indirimli kaydol!
2022-10-07T11:00
online-egitimler-bogazici-enstitusu
Nasıl Gemi İnşa Mühendisi Olunur? Gemi İnşa Mühendisi Ne İş Yapar?

Nasıl Gemi İnşa Mühendisi Olunur? Gemi İnşa Mühendisi Ne İş Yapar?


Üniversitelerin Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü’nden mezun olan kişiler gemi inşa mühendisi olarak çalışabilir. Gemi inşa mühendisi tersanelerde gemilerin üretim aşamasında görev alır ve tamir edilmesi gereken gemilerle ilgilenir. 

Gemi İnşa Mühendisi Olmak için Koşullar Nelerdir?

Gemi inşa mühendisi olmak için gerekenler şu şekilde sıralanabilir:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü’nü bitirmek
  • Mühendislik bilgisine sahip olmak 
  • Gerekli teknik bilgiye hakim olmak

Gemi İnşa Mühendisi Olmak için Gerekli Eğitimler Nelerdir?

İyi bir gemi inşa mühendisi olmak için üniversitede Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü okunmalıdır.

Gemi İnşa Mühendisi Kaç Yıl Okur?

Gemi inşa mühendisi olmak için 4 yıl boyunca lisans eğitimi almak şarttır.

Fakat devlette gemi inşa mühendisi olmak için KPSS’ye girmek gerekir. KPSS öncesinde yapılan hazırlık ve sınavdan sonraki atanma süreci ortalama 1-2 yıl sürer. Bu yüzden devlette gemi inşa mühendisi olmak isteyenlerin mesleğe başlaması için toplamda 5-6 yıl gerekir.

Kimler Gemi İnşa Mühendisi Olabilir?

Gemi inşa mühendisi olmak için kişinin sahip olması gereken özellikler şunlardır:

  • Sayısal alana yatkın olmak
  • Teknik becerilere sahip olmak
  • Takım ile uyum halinde çalışabilmek
  • Analitik düşünebilmek

Kimler Gemi İnşa Mühendisi Olamaz?

Şu kişiler gemi inşa mühendisi olamaz:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü’nü bitirmeyenler
  • Mühendislik bilgisine sahip olmayanlar
  • Gerekli teknik bilgiye hakim olmayanlar

Gemi İnşa Mühendisi Olmak için Kaç Puan Gerekir?

Gemi inşa mühendisi olmak için AYT’de sayısal puan türüne ait Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puanı 258,26234 olarak belirlenmiştir.

Gemi İnşa Mühendisi Maaşları Nasıldır?

Gemi inşa mühendisinin maaşı 4500 TL ile 8200 TL aralığındadır.

Gemi inşa mühendisi maaş aralığının değişmesini etkileyen belli faktörler vardır. Gemi inşa mühendisinin kıdemi, tecrübesi ve çalıştığı kurum vb. bu faktörler arasında sıralanır. Gemi inşa mühendisi başlarda 4500 TL civarında maaş alır ama tecrübesi artınca kazancı da aylık 8200 TL’ye kadar çıkar.

Gemi İnşa Mühendisi Mesleğinin Zorlukları Nelerdir?

Gemi inşa mühendisi olmanın dezavantajı şu şekilde açıklanabilir:

  • Sayısal ve teknik alanda istenen performansı gösteremeyenler bu meslekte de zorluk çeker.
  • Bazı özel firmalarda çalışma saatleri sürekli uzamaktadır, düzenli değildir.
  • Kamuda çalışabilmek için KPSS puanına sahip olma şartı koyulmuştur.

Gemi İnşa Mühendisi Staj Süresi ve Koşulları Nedir?

Gemi inşa mühendisi ortalama 1 yıl staj yapar ve yaklaşık 1000 TL ile 1500 TL arasında maaş alır. Gemi inşa mühendisi stajyeri gemi, yat, denizaltı gibi araçların üretim ve onarım işlerinde asistanlık yapar.

Gemi İnşa Mühendisi Nerelerde Çalışabilir?

Gemi inşa mühendisi çalışma alanları şu şekilde sıralanabilir:

  • Tersaneler
  • Gemi makinesi imalat firmaları
  • Kamuya bağlı gemi inşaatı üzerine çalışan kurumlar

Gemi İnşa Mühendisinin Emeklilik Şartları Nelerdir?

Gemi inşa mühendislerinin emeklilik şartlarını cinsiyet, sigortalılık süresi, işe başlama tarihi, yaş, prim süresi gibi kriterler belirler. Ayrıca koşullar, kamu ve özel sektöre göre değişir. Örneğin kamuda 8 Eylül 1999'dan sonra gemi inşa mühendisliğini icra etmeye başlayan kişiler istenen süre kadar prim ödeyip yaşa takılmadan emekliliğe ayrılabilir. Söz konusu prim süresi erkeklerde 25, kadınlarda 20 senedir. Kamuda 1 Mayıs 2008 tarihi itibarıyla gemi inşa mühendisliğini icra etmeye başlayan kişiler ise 9000 gün prim ödeyerek emeklilik yaşı geldiğinde bu haktan yararlanır. 9000 gün prim ödeyen kadınlar 58, erkekler ise 60 yaşında emekliliğe hak kazanır.

Gemi inşa mühendislerinin emeklilik şartları özel sektörde daha farklıdır. Özel sektörde 8 Eylül 1999'dan sonra gemi inşa mühendisliğini icra etmeye başlayan kişiler 7000 gün prim ödeyip emeklilik yaşları geldiği zaman bu haktan yararlanabilir. 7000 gün prim ödendiği zaman kadınlar 58, erkekler 60 yaşında emekli olur. Özel sektörde 1 Mayıs 2008 tarihi itibarıyla gemi inşa mühendisliğini icra etmeye başlayan kişiler ise 7200 gün prim ödeyerek yine yaşları geldiğinde emekliliğe ayrılabilir. 7200 gün prim ödendiği zaman kadınlar 58, erkekler ise 60-65 yaş arasında emekli olur.

Devlette Gemi İnşa Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Devlette gemi inşa mühendisi olmak için şu kriterleri sağlamak gerekir:

  • Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak
  • Kasten işlenen suçlar sebebiyle 1 yıl veya üzeri kadar hüküm giymemiş olmak
  • Yüz kızartıcı suç işlememek
  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü’nü bitirmek
  • Kamu Personeli Seçme Sınavı’ndan (KPSS) en az 87.063 almak

Devlette Gemi İnşa Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Devlette gemi inşa mühendisi olmanın avantajları şu şekilde açıklanabilir:

  • Devlette çalışmak daha güvencelidir.
  • Çalışanlar maaşlarını düzenli olarak alır, ödemelerde gecikme yaşanmaz.
  • Mesai saatleri düzenlidir.

Özelde Gemi İnşa Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Özelde gemi inşa mühendisi olmak için gerekli şartlar şunlardır:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü’nü bitirmek
  • Mühendislik bilgisine sahip olmak 
  • Gerekli teknik bilgiye hakim olmak

Özelde Gemi İnşa Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Özelde gemi inşa mühendisi olmanın avantajları şu şekilde açıklanabilir:

  • Özel sektör, çalışanlara kendini geliştirmesi için daha çok fırsat verir.
  • Özel sektörde daha çok iş olanağı vardır.
  • Özelde gemi inşa mühendisi olmak için sınav şartı yoktur.

Yurt Dışında Gemi İnşa Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Yurt dışında gemi inşa mühendisi olmak için gerekli kriterler şunlardır:

  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü’nü bitirmek
  • Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği alanında yurt dışında geçerli diplomaya sahip olmak
  • Gidilecek ülkenin ana diline hakim olmak
  • Yurt dışında çalışma izni almak

Yurt Dışında Gemi İnşa Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Yurt dışında gemi inşa mühendisi olmanın avantajları şunlardır:

  • Kariyeri güçlendirmeye yardımcı olur.
  • Öz geçmişi daha donanımlı hale getirmeyi sağlar.
  • Network gelişimine katkıda bulunur.

Gemi İnşa Mühendisi Nasıl Giyinir?

Gemi inşa mühendisi ve stajyer kıyafet tüzüğü mühendis yeleği, baret, eldiven ve üniforma giyilmesi gerektiğini belirtir.

Yazı Değerlendirmesi : 0 Puan
Toplam : 0 Yorum

  • %0
  • %0
  • %0
  • %0
  • %0
0

    Yazı Puanı

    Yazı Değerlendirmesi : 0
    Toplam : 0 Yorum

    • %0
    • %0
    • %0
    • %0
    • %0

    Yorumlar

    {{yrm.yazar}}

    {{yrm.baslik}}

    {{yrm.yorum}}

    Boğaziçi Enstitüsü :{{yrm.cevap}}




    Yorum & Oylama Ekle

    • Bu yazıyı beğendiniz mi?