Nasıl Aerodinamik Mühendisi Olunur? Aerodinamik Mühendisi Ne İş Yapar?

Aerodinamik mühendisi, çeşitli ekipmanların uçak imalatı ve tasarımına ne kadar adapte olduğunu değerlendirmek için araştırma yapan görevlidir. Aerodinamik mühendisi tasarımlardaki termodinamik etkileri inceler, test sonuçlarını analiz edip raporlar ve teknik araştırmalarla ilgili müşterilere danışmanlık hizmeti verir. Aerodinamik mühendisi olmak için üniversitede dört yıllık Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği veya Uçak Mühendisliği bölümlerinden birini bitirmek gerekir.

Aerodinamik Mühendisi Olmak için Koşullar Nelerdir?

Aerodinamik mühendisi olmak için gerekenler şu şekilde sıralanabilir:

• Üniversitede Makine Mühendisliği, Uzay Mühendisliği ve Uçak Mühendisliği bölümlerinden birini tamamlamak
• Sayısal alanda başarılı olmak
• Doğru analiz yapmak
• Takım çalışmasına yatkın olmak

Aerodinamik Mühendisi Olmak için Gerekli Eğitimler Nelerdir?

İyi bir aerodinamik mühendisi olmak için üniversitede Uçak Mühendisliği Bölümü, Makine Mühendisliği Bölümü veya Uzay Mühendisliği Bölümü okumak gerekir.

Aerodinamik Mühendisi Kaç Yıl Okur?

Aerodinamik mühendisi olmak için 4 yıl eğitim alınmalıdır.

Bu süre, üniversitedeki lisans sürecini temsil eder. Ayrıca üniversite eğitiminden sonra işe alınma olasılığını artırmak için kendini geliştirmek isteyen kişiler ortalama 2-3 ay içerisinde mesleki ve kişisel alanda sertifika eğitimlerine katılabilirler.

Kimler Aerodinamik Mühendisi Olabilir?

Aerodinamik mühendisi olmak için gerekli kişilik özellikleri şu şekildedir:

• Analitik düşünmek
• Titiz olmak
• Disiplinli olmak
• Planlı olmak
• Takım çalışmasına yatkın olmak
• Karmaşık teknik sorunlara işlevsel çözümler sunabilmek 

Kimler Aerodinamik Mühendisi Olamaz?

Şu kişiler aerodinamik mühendisi olamaz: 

• Herhangi bir üniversitenin Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği ve Uzay Mühendisliği bölümlerinden mezun olmayanlar
• Takım çalışmasına yatkın olmayanlar
• Sayısal alanda gereken başarıyı gösteremeyenler
• Analiz yapma konusunda istenen performansı sağlayamayanlar

Aerodinamik Mühendisi Olmak için Kaç Puan Gerekir?

Aerodinamik mühendisi olmak için AYT’de sayısal puan türüne ait Makine Mühendisliği taban puanları 283,63929 olarak belirlenmiştir.

Ancak Uçak Mühendisliği veya Uzay Mühendisliği bölümlerinden mezun olanlar da bu mesleği icra edebilir. AYT’de sayısal puan türünden hesaplanan Uçak Mühendisliği taban puanları 326,46435 ve Uzay Mühendisliği taban puanları ise 325,42821’dir.

Aerodinamik Mühendisi Maaşları Nasıldır?

Aerodinamik mühendisinin maaşı 4500 TL ile 7000 TL aralığındadır.

Aerodinamik mühendisi maaş aralığı, iş yerine ve çalışanın deneyimine göre değişir. Örneğin bu kişiler mesleğe ilk başladıklarında maaşları 4500 TL civarındadır. Fakat 2 yıl deneyimli olanlar 5500 TL, 4 yıl deneyimli olanlar 7000 TL maaş alırlar.

Aerodinamik Mühendisi Olmak için Lisenin Önemi Nedir?

Aerodinamik mühendisi olmak için mezun olunan lise önemli değildir, lise mezunu olmak yeterlidir.

Aerodinamik Mühendisi Mesleğinin Zorlukları Nelerdir?

Aerodinamik mühendisi olmanın dezavantajı şu şekilde açıklanabilir:

• Karmaşık teknik sorunlarla uğraştıkları için ekstra dikkat gerektirir.
• Daha çok teknik alanda çalıştıkları için dışadönük insanlar açısından sorun yaratabilir.
• Bireysel çalışmaya yatkın olanlar için dezavantajlıdır.
• Özelde çalışan aerodinamik mühendisinin zorlukları ise bazı kurumlarda mesai saatlerinin uzaması ve çalışma saatlerinin düzensiz olmasıdır.

Aerodinamik Mühendisi Staj Süresi ve Koşulları Nedir?

Aerodinamik mühendisinin staj süresi ortalama 2- 3 aydır. Staj boyunca yaklaşık 1000 TL ile 1500 TL arasında maaş alınır. Aerodinamik mühendisi stajyeri test sonuçlarını raporlama, tasarımlarla ilgili yapılan araştırmaları takip etme ve çeşitli teknolojileri analiz etme gibi işler yapar.

Aerodinamik Mühendisi Nerelerde Çalışabilir?

Aerodinamik mühendisi çalışma alanları şu şekilde sıralanabilir:

• Havacılık sektörü
• Rüzgar türbini üretimi
• Yarış arabaları üretimi

Aerodinamik Mühendisinin Emeklilik Şartları Nelerdir?

Özel aerodinamik mühendisi olarak çalışan erkekler, 8 Eylül 1999'dan sonra işe başladılarsa sigortalılık süresi önemli olmaksızın 7000 gün prim ödediği takdirde 60 yaşında emekli olurlar. 1 Mayıs 2008 itibarıyla işe başlayan erkeklerin ise 7200 prim günü sayısını doldurması gerekir. Bu kişiler için emeklilik yaşı kademeli olarak artar ve 60 yaşından başlayıp 65'e kadar devam eder. 

Özel aerodinamik mühendisi olarak çalışan kadınlar, 8 Eylül 1999'dan sonra işe başladılarsa sigortalılık süresi önemli olmaksızın 7000 gün prim ödedikleri takdirde 58 yaşında emekli olmaktadır. 1 Mayıs 2008 itibarıyla işe başlayan kadınlar ise sigortalılık süresine bakılmaksızın 7200 gün prim ödedikleri takdirde 58 yaşında emekli olmaya hak kazanır.

Devlette Aerodinamik Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Devlette aerodinamik mühendisi olmak kadro açılmadığından mümkün değildir.

Devlette Aerodinamik Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Devlette aerodinamik mühendisi olmanın avantajlarından söz edilemez çünkü bu meslek için kamu kurumlarında kadro yoktur.

Özelde Aerodinamik Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Özelde aerodinamik mühendisi olmak için gerekli şartlar şunlardır:

• Üniversitede Makine Mühendisliği, Uzay Mühendisliği ve Uçak Mühendisliği bölümlerinden birini tamamlamak
• Gerekli araştırma yöntemleri konusunda bilgi sahibi olmak

Özelde Aerodinamik Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Özelde aerodinamik mühendisi olmanın avantajları şu şekilde açıklanabilir:

• Özelde aerodinamik mühendisi olmak için üniversiteden mezun olduktan sonra herhangi bir sınava girmeye gerek yoktur.
• Kurum izin verdiği takdirde ikinci bir kariyer planı oluşturmak mümkündür.
• Devlette çalışma imkanı olmadığı için bu mesleği yapmak isteyenlere istihdam olanağı sunar.
• Kendisini geliştiren çalışanların terfi alma olasılığı daha yüksektir.

Uluslararası Aerodinamik Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Uluslararası aerodinamik mühendisi olmak için gerekenler şu şekilde sıralanabilir:

• Yabancı dil bilmek 
• Başka ülkelerle bağlantısı olan bir firmada çalışmak
• Farklı kültürlerden gelen insanlara karşı hoşgörülü olmak

Uluslararası Aerodinamik Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Uluslararası aerodinamik mühendisi olmanın avantajları şu şekilde sıralanabilir:

• Öz geçmişi donanımlı bir hale getirmeye yardımcı olur.
• Küreselleşen dünyanın gerekliliklerini takip etmek için fırsat yaratır.
• Yabancı dil seviyesini ilerletmeye katkı sunar.
• Aerodinamik mühendisi alanında kişinin sınırlarını yurt dışına ulaştırmasına olanak tanır.

Yurt Dışında Aerodinamik Mühendisi Olmak için Gerekenler Nedir?

Yurt dışında aerodinamik mühendisi olabilmek için gerekli kriterler şunlardır:

• Yurt dışında çalışma iznine sahip olmak
• Yurt dışında çalışmak için gerekli prosedürleri tamamlamak
• Yabancı dil bilmek

Yurt Dışında Aerodinamik Mühendisi Olmanın Avantajları Nedir?

Yurt dışında aerodinamik mühendisi olmanın avantajları şunlardır:

• Yurt dışında kariyer amaçları olanların hedeflerini gerçekleştirmesine yardımcı olur.
• Yabancı dili geliştirmeye katkı sunar.
• Farklı kültürleri tanımak için fırsat yaratır. 
• Aerodinamik mühendisliği alanının yurt dışında hangi şartlar altında işlediğini gözlemlemeyi sağlar.

Aerodinamik Mühendisi Nasıl Giyinir?

Aerodinamik Mühendisi ve Stajyer Kıyafet Tüzüğü çalışanların baret, gözlük, iş üniforması giymesi gerektiğini belirtir.